El Departamento de Transporte de Estados Unidos anunció ayer lunes la sustitución del sistema nacional de radares de control de tráfico aéreo, una iniciativa anunciada por el secretario Sean P. Duffy y el administrador de la FAA, Bryan Bedford, como parte de la nueva iniciativa del Gobierno del presidente Donald Trump para modernizar el espacio aéreo del país.

El anuncio se realizó este lunes 5 de enero de 2026 en Washington y contempla el reemplazo de tecnología obsoleta que data de la década de 1980, utilizada para detectar y rastrear aeronaves en todo el territorio estadounidense.

La FAA adjudicó contratos a las empresas RTX e Indra, financiados por la Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo, con el objetivo de mejorar la seguridad, la eficiencia y la capacidad de innovación del Sistema Nacional del Espacio Aéreo.

Según las autoridades, muchos radares han superado su vida útil y su mantenimiento es cada vez más costoso. El plan prevé reemplazar hasta 612 radares antes de junio de 2028, comenzando este mismo trimestre y priorizando zonas de alto tráfico aéreo.

La FAA también consolidará 14 configuraciones distintas de radar en un sistema más simple, mientras que la empresa Peraton actuará como integrador principal del nuevo sistema de control de tráfico aéreo, acelerando una modernización clave para la aviación estadounidense.

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